R系列減速機(jī)是四大系列減速機(jī)其中的一個(gè)系列，四大系列減速機(jī)，顧名思義是由四個(gè)系列組成，分別是R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)。四大系列減速機(jī)涵蓋了我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)機(jī)械中所需的大部分領(lǐng)域。下面浙江新誠為大家介紹一下R系列減速機(jī)的幾個(gè)特點(diǎn)。

市面上減速機(jī)種類繁多，最常見的有軟齒面減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，行星減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)等，R系列減速機(jī)也算是一種硬齒面減速機(jī)，它與前幾類減速機(jī)的不同之處在于制造工藝和應(yīng)用領(lǐng)域。

R系列減速機(jī)制造工藝的不同在于：減速機(jī)內(nèi)的齒輪在制造過程中比其他類型減速機(jī)多了幾道工序，如鑄造材料的調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、磨齒等工序，能讓減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的性能更加穩(wěn)定，能承受更大的內(nèi)部應(yīng)力，所以能帶動(dòng)很大型的傳動(dòng)設(shè)備。由于R系列減速機(jī)多數(shù)時(shí)候都是和大型傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備配套使用，而大型傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備在強(qiáng)度、硬度、抗外界重力等方面的要求普遍較高，所以在制造工藝上，R系列減速機(jī)的齒輪通常會(huì)采用很高硬度的鑄造材料，一般用高強(qiáng)度的低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理，滲碳淬火后能使齒面硬度到達(dá)350hbs以上，硬齒面齒輪的標(biāo)準(zhǔn)即是建立在這個(gè)基礎(chǔ)之上。軟齒面減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)等的齒輪制造工藝就沒這方面的要求，所以齒輪硬度是判斷軟齒面和硬齒面減速機(jī)的一個(gè)重要依據(jù)。鑒于硬齒面減速機(jī)在生產(chǎn)原料和制造工藝上要比軟齒面減速機(jī)成本更高，所以市場(chǎng)上R系列減速機(jī)價(jià)格要比普通軟齒面減速機(jī)要高很多。

R系列減速機(jī)不僅是齒輪硬度高，因?yàn)樾枰m應(yīng)大型傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備的高負(fù)載和大沖擊力，其輸出軸、輸入軸等零部件的硬度要求也會(huì)比其他減速機(jī)高，R系列減速機(jī)箱體必須選用鑄鐵甚至球墨鑄鐵鑄造，才能更好的應(yīng)對(duì)在高負(fù)載時(shí)發(fā)生的震蕩和沖擊力。所以大多數(shù)時(shí)候，在大型重型設(shè)備上我們會(huì)選用R系列減速機(jī)來配套使用。