高溫是怎樣影響R系列減速機的

我們通常說的減速機溫升，指的是R系列減速機與環(huán)境的溫度差，根本原因是因為R系列減速機發(fā)熱引起的

2021-01-23 12:01:46

受益于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，近些年我國工業(yè)化程度有著質(zhì)的飛躍。隨著工業(yè)化程度的提高，R系列減速機逐漸出現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)中。作為四大系列減速機的一員，R系列減速機一般都使用在高負載、高強度、高溫的工業(yè)生產(chǎn)場合如礦山、冶金等，所以R系列減速機運行環(huán)境是及其復(fù)雜和惡劣的。這也就需要減速機廠家在生產(chǎn)R系列減速機時必須保證產(chǎn)品質(zhì)量。如果是R系列減速機內(nèi)部溫度過高，我們又該注意哪些呢？
我們通常說的減速機溫升，指的是R系列減速機與環(huán)境的溫度差，根本原因是因為R系列減速機發(fā)熱引起的。減速機廠家在設(shè)計和試運行R系列減速機時減速機溫升是一項重要的參考指標(biāo)，可以讓操作者清楚的了解R系列減速機的內(nèi)部發(fā)熱程度，在長期運行中，如果R系列減速機溫升驟然增大，則很可能是減速機內(nèi)部故障導(dǎo)致的，比如風(fēng)道阻塞、負荷太重、潤滑油缺失等。
R系列減速機長期運行過程中，電機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損以及其它雜散損耗等。這些都有可能使R系列減速機箱體內(nèi)溫度小幅度升高。
R系列減速機內(nèi)的絕緣材料都有一個極限工作溫度，指的是R系列減速機在正常使用時，繞阻絕緣所能承受的極限溫度。如果R系列減速機長期處于或高于絕緣材料的極限工作溫度使用，就會加速絕緣材料的老化，使其壽命大大縮短。所以想要R系列減速機長期穩(wěn)定的運行，溫度也是重要的因素之一。
通過了解溫度會對R系列減速機造成怎樣的影響，在我們以后運行和使用R系列減速機時，我們需要更加注意使用環(huán)境的散熱情況，在定期檢查和維護R系列減速機是否正常運行的同時，也要積極觀察減速機的溫升情況，一旦減速機溫度有所異常，應(yīng)該馬上停機檢查，故障排除前盡量不開機運行。這樣才能不至于將故障擴大化，使小問題變成大問題。